- Das EV-Ladekabel von DIGITUS ist mit allen Elektro-Autos (EV) und Plug-in-Hybrid-Fahrzeugen (PHEV) kompatibel, die über einen CCS- oder Typ 2-Ladeanschluss verfügen und mit Wechselstrom geladen werden
- Einphasige Ladekabel für max. 7,4 kW / 32 A werden meist zum Daheimladen eines Hybrid-Fahrzeugs verwendet
- 7.5 Meter Kabellänge sind für die meisten E-Fahrzeuge und Ladesituationen ausreichend
- Das EV-Ladekabel von DIGITUS ist mit allen Elektro-Autos (EV) und Plug-in-Hybrid-Fahrzeugen (PHEV) kompatibel, die über einen CCS- oder Typ 2-Ladeanschluss verfügen und mit Wechselstrom geladen werden
- Dreiphasige Ladekabel für max. 11 kW / 16 A werden meist zu Hause für Daheimladen über Nacht verwendet
- 7.5 Meter Kabellänge sind für die meisten E-Fahrzeuge und Ladesituationen ausreichend
- Das EV-Ladekabel von DIGITUS ist mit allen Elektro-Autos (EV) und Plug-in-Hybrid-Fahrzeugen (PHEV) kompatibel, die über einen CCS- oder Typ 2-Ladeanschluss verfügen und mit Wechselstrom geladen werden
- Dreiphasige Ladekabel für max. 22 kW / 32 A sind mit allen gängigen Wechselstrom-Ladestationen kompatibel
- 7.5 Meter Kabellänge sind für die meisten E-Fahrzeuge und Ladesituationen ausreichend
- Das EV-Ladekabel von DIGITUS ist mit allen Elektro-Autos (EV) und Plug-in-Hybrid-Fahrzeugen (PHEV) kompatibel, die über einen CCS- oder Typ 2-Ladeanschluss verfügen und mit Wechselstrom geladen werden
- Dreiphasige Ladekabel für max. 11 kW / 16 A werden meist zu Hause für Daheimladen über Nacht verwendet
- 7.5 Meter Kabellänge sind für die meisten E-Fahrzeuge und Ladesituationen ausreichend
- Metallausführung
- Belegung: 1:1
- Mit Sechskantmuttern
- Metallausführung
- Belegung: 1:1
- Mit Sechskantmuttern
- Metallgehäuse
- Pinbelegung 2-3, 3-2, 4-1/6, 5-5, 1/6-4, 7-8, 8-7, G-G
- Zur Montage von Monitoren ohne VESA Vorbereitung an Tisch oder Wandhaltern
- Geeignet für die meisten Monitore (Rahmentiefebereich beachten!)
- Gender Changer, D-Sub15
- Belegung: 1:1
- Mit Sechskantmuttern
- Das EV-Ladekabel von DIGITUS ist mit allen Elektro-Autos (EV) und Plug-in-Hybrid-Fahrzeugen (PHEV) kompatibel, die über einen CCS- oder Typ 2-Ladeanschluss verfügen und mit Wechselstrom geladen werden
- Dreiphasige Ladekabel für max. 11 kW / 16 A werden meist zu Hause für Daheimladen über Nacht verwendet
- Kurze Kabel sind ideal, wenn immer am selben Ladepunkt geladen wird und die Länge ausreicht
- Das EV-Ladekabel von DIGITUS ist mit allen Elektro-Autos (EV) und Plug-in-Hybrid-Fahrzeugen (PHEV) kompatibel, die über einen CCS- oder Typ 2-Ladeanschluss verfügen und mit Wechselstrom geladen werden
- Dreiphasige Ladekabel für max. 22 kW / 32 A sind mit allen gängigen Wechselstrom-Ladestationen kompatibel
- Kurze Kabel sind ideal, wenn immer am selben Ladepunkt geladen wird und die Länge ausreicht
- Das EV-Ladekabel von DIGITUS ist mit allen Elektro-Autos (EV) und Plug-in-Hybrid-Fahrzeugen (PHEV) kompatibel, die über einen CCS- oder Typ 2-Ladeanschluss verfügen und mit Wechselstrom geladen werden
- Einphasige Ladekabel für max. 7,4 kW / 32 A werden meist zum Daheimladen eines Hybrid-Fahrzeugs verwendet
- 10 m lange Kabel eigenen sich für wechselnde und schlecht erreichbare Ladestationen
- Das EV-Ladekabel von DIGITUS ist mit allen Elektro-Autos (EV) und Plug-in-Hybrid-Fahrzeugen (PHEV) kompatibel, die über einen CCS- oder Typ 2-Ladeanschluss verfügen und mit Wechselstrom geladen werden
- Einphasige Ladekabel für max. 7,4 kW / 32 A werden meist zum Daheimladen eines Hybrid-Fahrzeugs verwendet
- Kurze Kabel sind ideal, wenn immer am selben Ladepunkt geladen wird und die Länge ausreicht
- Das EV-Ladekabel von DIGITUS ist mit allen Elektro-Autos (EV) und Plug-in-Hybrid-Fahrzeugen (PHEV) kompatibel, die über einen CCS- oder Typ 2-Ladeanschluss verfügen und mit Wechselstrom geladen werden
- Dreiphasige Ladekabel für max. 22 kW / 32 A sind mit allen gängigen Wechselstrom-Ladestationen kompatibel
- 10 m lange Kabel eigenen sich für wechselnde und schlecht erreichbare Ladestationen
- Das EV-Ladekabel von DIGITUS ist mit allen Elektro-Autos (EV) und Plug-in-Hybrid-Fahrzeugen (PHEV) kompatibel, die über einen CCS- oder Typ 2-Ladeanschluss verfügen und mit Wechselstrom geladen werden
- Dreiphasige Ladekabel für max. 22 kW / 32 A sind mit allen gängigen Wechselstrom-Ladestationen kompatibel
- Kurze Kabel sind ideal, wenn immer am selben Ladepunkt geladen wird und die Länge ausreicht
- Das EV-Ladekabel von DIGITUS ist mit allen Elektro-Autos (EV) und Plug-in-Hybrid-Fahrzeugen (PHEV) kompatibel, die über einen CCS- oder Typ 2-Ladeanschluss verfügen und mit Wechselstrom geladen werden
- Einphasige Ladekabel für max. 7,4 kW / 32 A werden meist zum Daheimladen eines Hybrid-Fahrzeugs verwendet
- Kurze Kabel sind ideal, wenn immer am selben Ladepunkt geladen wird und die Länge ausreicht
- Das EV-Ladekabel von DIGITUS ist mit allen Elektro-Autos (EV) und Plug-in-Hybrid-Fahrzeugen (PHEV) kompatibel, die über einen CCS- oder Typ 2-Ladeanschluss verfügen und mit Wechselstrom geladen werden
- Einphasige Ladekabel für max. 7,4 kW / 32 A werden meist zum Daheimladen eines Hybrid-Fahrzeugs verwendet
- 10 m lange Kabel eigenen sich für wechselnde und schlecht erreichbare Ladestationen
- Das EV-Ladekabel von DIGITUS ist mit allen Elektro-Autos (EV) und Plug-in-Hybrid-Fahrzeugen (PHEV) kompatibel, die über einen CCS- oder Typ 2-Ladeanschluss verfügen und mit Wechselstrom geladen werden
- Dreiphasige Ladekabel für max. 11 kW / 16 A werden meist zu Hause für Daheimladen über Nacht verwendet
- Kurze Kabel sind ideal, wenn immer am selben Ladepunkt geladen wird und die Länge ausreicht
- Das EV-Ladekabel von DIGITUS ist mit allen Elektro-Autos (EV) und Plug-in-Hybrid-Fahrzeugen (PHEV) kompatibel, die über einen CCS- oder Typ 2-Ladeanschluss verfügen und mit Wechselstrom geladen werden
- Dreiphasige Ladekabel für max. 22 kW / 32 A sind mit allen gängigen Wechselstrom-Ladestationen kompatibel
- 7.5 Meter Kabellänge sind für die meisten E-Fahrzeuge und Ladesituationen ausreichend
- Das EV-Ladekabel von DIGITUS ist mit allen Elektro-Autos (EV) und Plug-in-Hybrid-Fahrzeugen (PHEV) kompatibel, die über einen CCS- oder Typ 2-Ladeanschluss verfügen und mit Wechselstrom geladen werden
- Einphasige Ladekabel für max. 7,4 kW / 32 A werden meist zum Daheimladen eines Hybrid-Fahrzeugs verwendet
- 7.5 Meter Kabellänge sind für die meisten E-Fahrzeuge und Ladesituationen ausreichend
- Das EV-Ladekabel von DIGITUS ist mit allen Elektro-Autos (EV) und Plug-in-Hybrid-Fahrzeugen (PHEV) kompatibel, die über einen CCS- oder Typ 2-Ladeanschluss verfügen und mit Wechselstrom geladen werden
- Dreiphasige Ladekabel für max. 11 kW / 16 A werden meist zu Hause für Daheimladen über Nacht verwendet
- 10 m lange Kabel eigenen sich für wechselnde und schlecht erreichbare Ladestationen
- Der Seriell-Konverter ermöglicht die Kommunikation zwischen Computern mit serieller RS-232 Schnittstelle und Geräten, die den seriellen Schnittstellen-Standard RS-485 unterstützen.
- Aufgrung der Signal-Umwandlung von RS-232- zu RS-485 ergibt sich eine höhere Übertragungs-Reichweite von 5 m (RS-232 Seite) auf 1200 m (RS-485 Seite).
- Der integrierte Transceiver ermöglicht den verzögerungsfreien Einsatz und die automatische Erkennung der Daten-Transferrichtung der I/O-Ports - Die Erkennung benötigt keine RTS/DTR Handshake-Signale.
- Das EV-Ladekabel von DIGITUS ist mit allen Elektro-Autos (EV) und Plug-in-Hybrid-Fahrzeugen (PHEV) kompatibel, die über einen CCS- oder Typ 2-Ladeanschluss verfügen und mit Wechselstrom geladen werden
- Dreiphasige Ladekabel für max. 22 kW / 32 A sind mit allen gängigen Wechselstrom-Ladestationen kompatibel
- 10 m lange Kabel eigenen sich für wechselnde und schlecht erreichbare Ladestationen